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Daewoo-Chevrolet Forum » Schrauber-Forum » Reparaturen » Nubira Kaltstartprobleme (erste 30 sec.) » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
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Zum Ende der Seite springen Kaltstartprobleme (erste 30 sec.)
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prisma
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traurig Kaltstartprobleme (erste 30 sec.) Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden     Zum Anfang der Seite springen

Hallo,

Ich habe meinen Nubira 2.0 CDX (Bj.2001 Benzin/LPG) umbauen lassen auf LPG.
Mein Umrüster hat nach 1000 km ein paar Einstellungen durchgeführt und meinte Zündkabel und Zündkerzen mussen erneuert werden.
Nachdem wir es erneuert hatten,lief der Nubira auch etwas ruhiger aber ich musste feststellen,wenn ich morgens oder im kalten zustand den Motor starte und zugig gas gebe versucht das Motor abzusaufen.
Nach 15-20 sekunden läuft es wieder wie geschmiert.Im warmen zustand absolut keine Probleme.

Bitte um Hilfe !
13.08.2009 20:21
franky franky ist männlich
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RE: Kaltstartprobleme (erste 30 sec.) Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden     Zum Anfang der Seite springen

so ähnlich kannte ich das bei meinem J100 bei fast leerem Tank. Scheinbar hat die Benzinpumpe ein Problem beim Druckaufbau.

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13.08.2009 20:53 franky ist offline E-Mail an franky senden Homepage von franky Beiträge von franky suchen Nehmen Sie franky in Ihre Freundesliste auf
prisma
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Absolut keine Ahnung was das sein soll,nervt so langsam.
13.08.2009 22:01
Norman Norman ist männlich
Norman


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moin,

eine checkleuchte oder geht nicht an? wo liegt so dein gasverbrauch? kannst du deine gasanlage komplett ausschalten? wenn ja, schalte sie mal aus und starte.
ansonsten mal den tank halb voll machen, wenn franky solche erfahrungen gemacht hat.

tschau norman

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16.08.2009 15:36 Norman ist offline E-Mail an Norman senden Homepage von Norman Beiträge von Norman suchen Nehmen Sie Norman in Ihre Freundesliste auf
prisma
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Zitat:
Original von Norman
moin,

eine checkleuchte oder geht nicht an? wo liegt so dein gasverbrauch? kannst du deine gasanlage komplett ausschalten? wenn ja, schalte sie mal aus und starte.
ansonsten mal den tank halb voll machen, wenn franky solche erfahrungen gemacht hat.

tschau norman


Hallo Norman,

Checkleuchte geht nicht an..Gasverbrauch 11L / 100 Km.

Anlage kann ich per Knopfdruck von Gas auf Benzin umschalten..ich weiß nicht ob ich das ganz ausschalten kann ?

Wenn ich morgens starte läuft es sowieso paar kilometer mit Benzin..wenn ich mit benzin starte hab ich das Problem nur 30 sec.

Welchen Tank soll ich halb voll machen ?

Bitte um Rat ..

Gruß
16.08.2009 22:46
franky franky ist männlich
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Zitat:
Original von prisma
Wenn ich morgens starte läuft es sowieso paar kilometer mit Benzin..wenn ich mit benzin starte hab ich das Problem nur 30 sec.

Stellst du das Auto ab, wenn es im Gasbetrieb ist? Dann ist evtl. noch kein Sprit in den letzten Zentimetern vorm Zylinder. Er versucht, mit Gas anzuspringen und das klappt nicht. Nach ein paar Sekunden hat er dann Benzin und los gehts.
Welche Gasanlage ist denn verbaut?

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17.08.2009 05:54 franky ist offline E-Mail an franky senden Homepage von franky Beiträge von franky suchen Nehmen Sie franky in Ihre Freundesliste auf
prisma
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Hallo franky,

Ja das stimmt..ich stell das Auto im Gasbetrieb ab.Ich hab aber mit starten keine Probleme..der Motor startet sofort... nur wenn ich gleich losfahren will oder zugig auf das Gaspedal trete säuft er ab.

Es ist eine Prins VSI Anlage verbaut.

Gruß
17.08.2009 18:12
wld wld ist männlich
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Hallo!
Ich denke, das Prins nicht richtig eingestellt ist.
Versuche mal folgendes, fahre mal letzte 15-20 km Abends mit Benzin, und schau mal dann wie es am Morgen so lauft.
Wenn es trotzdem absaufen tut, dann Gasanlage können wir so gut wie ausschließen, aber wenn es normal lauft, dann muss Gasfuzzi wieder dran.

__________________

17.08.2009 20:21 wld ist offline E-Mail an wld senden Beiträge von wld suchen Nehmen Sie wld in Ihre Freundesliste auf
prisma
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Zitat:
Original von wld
Hallo!
Ich denke, das Prins nicht richtig eingestellt ist.
Versuche mal folgendes, fahre mal letzte 15-20 km Abends mit Benzin, und schau mal dann wie es am Morgen so lauft.
Wenn es trotzdem absaufen tut, dann Gasanlage können wir so gut wie ausschließen, aber wenn es normal lauft, dann muss Gasfuzzi wieder dran.


Danke für den Tipp.

Werde gleich heute Abend Auto im Benzin Modus abstellen.

mfg
18.08.2009 14:11
prisma
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gleiche Problem weiterhin vorhanden.

Motor säuft im kalten zustand ab. Sad
19.08.2009 15:58
Norman Norman ist männlich
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moin,

fahr mal ohne gas. mit prins hab ich keine erfahrung...aber meist kann man die anlage ausschalten indem man zündung an macht und dann einen moment auf den knopf für die gasanlage drückt. dann fahr so mal 2/3 tage ohne gasanlage.

tschau norman

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19.08.2009 16:04 Norman ist offline E-Mail an Norman senden Homepage von Norman Beiträge von Norman suchen Nehmen Sie Norman in Ihre Freundesliste auf
prisma
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Danke für den Tipp.

Aber was soll das bringen 2-3 ohne Gas fahren ?

Hab Morgen Termin beim Umrüster.Ich soll das Auto bei ihm abstellen das er morgens schauen kann.
Ich berichte darüber.

Gruß
19.08.2009 16:07
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Zitat:
Original von Norman
moin,

fahr mal ohne gas. mit prins hab ich keine erfahrung...aber meist kann man die anlage ausschalten indem man zündung an macht und dann einen moment auf den knopf für die gasanlage drückt. dann fahr so mal 2/3 tage ohne gasanlage.

tschau norman

Hi,
bei Prins einfach auf Benzin umschalten.

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19.08.2009 19:03 wld ist offline E-Mail an wld senden Beiträge von wld suchen Nehmen Sie wld in Ihre Freundesliste auf
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Norman


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moin,

auf benzin umschalten...naja, dann ist die anlage aber wieder scharf beim neustart...die soll einfach komplett aus bleiben...
das teil ist ja nun eh inner werkstatt, sollen die sich damit plagen.

tschau norman

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19.08.2009 20:12 Norman ist offline E-Mail an Norman senden Homepage von Norman Beiträge von Norman suchen Nehmen Sie Norman in Ihre Freundesliste auf
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Zitat:
Original von Norman
moin,

auf benzin umschalten...naja, dann ist die anlage aber wieder scharf beim neustart...die soll einfach komplett aus bleiben...
das teil ist ja nun eh inner werkstatt, sollen die sich damit plagen.

tschau norman

Hi,
Nee, bei Prins ist so, wenn man per Hand auf Benzin umgeschaltet hat, dann bleibt es da bei, auch nach Neustart.
Ich hoffe es klappt alles bei prisma

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19.08.2009 21:31 wld ist offline E-Mail an wld senden Beiträge von wld suchen Nehmen Sie wld in Ihre Freundesliste auf
wetzer
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nockenwellensensor

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von wetzer: 20.08.2009 10:55.

20.08.2009 10:43
xedosfan
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Hallo!

Ich hatte im vorherigen Autoe eine PRINS VSI verbaut und jetzt im Evanda auch.
Das was Du beschreibst dürfte nicht auftreten.

Bei mir steht die Anlage immer auf Gasbetrieb. Die PRINS startet grundsätzlich auf Benzin. Ist der Motor uns alles allerdings warm, schaltet sie nach dem Start sofort auf Gas-Betrieb. Das Ganze ist aber so, dass ich garnichts davon merke.

Zum Thema Zündkerzen: Mein Umrüster hat mir empfohlen, das mit den anderen Zündkerzen sein zu lassen. Ich bin immer mit den Original-Kerzen gut gefahren.


Da muss wohl der Umrüster dran.

Norman hat schon recht: Soll die Werkstatt sich damit plagen.


Moin Moin

Christian
20.08.2009 13:29
prisma
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So,

Hab heute den Nubira von der Werkstatt abgeholt.Es sind einige Teile von der Gasanlage getauscht worden wie z.B ..

  • Injektoren (alle 4)
  • Map Sensor (Filter)
  • Temp.Sensor (Verdampfer)
  • Emulator


Der Umrüster hat gemeint das,das Auto jetzt sehr gut läuft.
Bin gespannt wie es Morgenfrüh anspringt und läuft.

Ich berichte..

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von prisma: 22.08.2009 15:48.

22.08.2009 15:47
prisma
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So n Kak !

Auto geht aus.

Weiß nicht was die probiert haben ??

Überlege mir mit dem Auto zum Bosch dienst zu fahren ?
23.08.2009 10:28
prisma
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Endlich ist das Problem gelöst.

Es lag an Temparaturfühler, statt Plus hat es minus angezeigt.

Vorher hat die Werkstatt Drosselklappe gereinigt .. Zündkabel nochmals erneuert war alles umsonst..die ganze kake lag nur an den dummen fühlern.

Die Fühler haben ca.40 Euro gekostet da der Fehler nicht an der Gas Anlage lag,habe ich für die ganze Arbeit 132 Euro bezahlen müssen.

Egal bin zufrieden..Die Werkstatt hat sich sehr viel mühe gegeben muss ich sagen.
Sehr nett und sehr entgegen kommend.

Zur Werkstatt Homepage

LG

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von prisma: 28.08.2009 17:35.

28.08.2009 17:34
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