Habe mal ein paar Fragen betreffend Lenkradschloss beim Spark:
1. Wie weit muss man das Lenkrad normalerweise drehen, bis das Lenkradschloss einrastet?
2. Kann es passieren, dass der Spark nicht durch den TÜV kommt, wenn das Lenkradschloss nicht "normal" einrastet (also z.B. erst nach langem Drehen des Lenkrades)?
3. Wären die Kosten für ein zu reparierendes/erneuerndes Lenkradschloss bei einem Gebrauchtwagen durch die vertraglich bestehende Gebrauchtwagengarantie abgedeckt?
Danke schon mal für Antworten.