Brand Hatch 2010 Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » Norman Norman Dabei seit: 22.07.2006 Beiträge: 7.443 Herkunft: Staßfurt Club: DCC-Leipzig Fahrzeug: Espero Brand Hatch 2010        moin, 1, 2 und 3, sprich muller, huff und menu, so geht es morgen in england an den start. turkington als privater auf platz4! gut, die strecke kennt er und so, aber auch engstler mit paltz 11 im Q2 drin gewesen. warum es nun 11 waren weiß ich auch nicht, aber die teawarts haben die anzahl der teilnehmer irgendwie erhöht. einige der private setzen nun wieder freiwillig die älteren e90 ein, weil der weniger gewicht haben muß. bei den aktuellen e90 ist der sprung im bereich technik und fahrwerk nicht groß genug, um das gewichtsmanko zu den älteren e90 zu überfahren. muller ist das ganze WE extrem konstant und von den zeiten her müßte er morgen den 1. lauf gewinnen. dahinter alles sehr eng. letztes jahr gabs in england reifenprobleme für die frontriebler, somit wird man die fahrwerke für rennen etwas umbauen. mal schaun wie es ausgeht. sonntag ab 10.30uhr das qualy als aufzeichung gefolgt vom live warm up. 12.45uhr dann das 1. rennen live und dank der "tour de doping" das 2. rennen nur als aufzeichung um 17.45uhr. wenn die idioten noch trödeln, dann noch später. tschau norman __________________ http://home.arcor.de/nexiagsi16v http://www.daewoonexia.org/ http://www.woo-mag.de/ 17.07.2010 19:53 Wuermchen Autoprofi Dabei seit: 13.05.2008 Beiträge: 756 Herkunft: Eschweiler / Aachen Club: DCC-NRW Fahrzeug: Epica Schöner Doppelsieg. Mal schaun, ob die Taktik von Menu fürs 2. Rennen aufgeht, wobei ich glaube, daß Farfus am Start vorbeiziehen wird, also max. 3. Platz. Beim Rest wird sich wahrscheinlich nicht viel tun. __________________ Alle elektrischen Geräte funktionieren intern mit Rauch. Wenn er entweicht, sind sie defekt. 18.07.2010 15:17 Norman Norman Dabei seit: 22.07.2006 Beiträge: 7.443 Herkunft: Staßfurt Club: DCC-Leipzig Fahrzeug: Espero Themenstarter moin, die menu-aktion hätte in meinen augen ruhig nach hinten losgehen können. völlig albern die scheiße mit platz 8. sollte man wieder abschaffen, wenn das diese züge annimmt! tschau norman __________________ http://home.arcor.de/nexiagsi16v http://www.daewoonexia.org/ http://www.woo-mag.de/ 18.07.2010 15:28 Norman Norman Dabei seit: 22.07.2006 Beiträge: 7.443 Herkunft: Staßfurt Club: DCC-Leipzig Fahrzeug: Espero Themenstarter moin, die FIA sah das ähnlich wie, was selten vor kommt. somit bekam menu nachträglich ne 30 sekunden strafe aufgebrummt fürs erste rennen...somit keine punkte für ihn. die strafe kam aber erst nach dem 2 lauf zustande, somit hatte sie keine echten auswirkungen für ihn. der 2. lauf war vorallem bei dem privaten spannend, vorn wurde ehr weniger geholzt...wobei nicht alle szene auf ES in der aufzeichnung zusehen waren, wegen eines werbebreaks... tschau norman __________________ http://home.arcor.de/nexiagsi16v http://www.daewoonexia.org/ http://www.woo-mag.de/ 18.07.2010 21:58 Auryn880 Leasingwagenfahrer Dabei seit: 27.07.2009 Beiträge: 161 Herkunft: München Club: kein Club Fahrzeug: Lanos Na menu war ja wohl nenn Witz. Sowas braucht keiner. Selber haben sie sich aufgeregt als die Seats das gemacht haben. Man hat immer gesagt keine Stallorder usw. und nun schaut mal hin. Alle fahren für Muller. huffi hätte es verdient. Menu baut ganz schön ab. 19.07.2010 11:56 Christian478 Leasingwagenfahrer Dabei seit: 16.11.2007 Beiträge: 111 Herkunft: Thüringen Club: kein Club Fahrzeug: Nubira Durch die Strafe werden die Herren richtig aufpassen in Zukunft. Ich würde sie sogar für die nächsten zwei Rennen unter Beobachtung stellen. Das betrifft ja nicht nur Menu. Klasse Rennen von Turkington. Ich verstehe nur nicht, wieso Chevrolet nicht Plato eingesetzt hat? Immerhin hat er ja 2009 im letzten Rennen alle drei Läufe gewonnen. __________________ Gruß Christian Wer schon nicht überzeugen kann, sollte wenigstens Verwirrung stiften!!! Nubira Wagon 1,8CDX mit LandiRenzo LPG, Bj.2006 Kalos 1,4SX mit BRC LPG, Bj. 2005 20.07.2010 19:30 Norman Norman Dabei seit: 22.07.2006 Beiträge: 7.443 Herkunft: Staßfurt Club: DCC-Leipzig Fahrzeug: Espero Themenstarter moin, plato wäre evtl. zustark gewesen, somit hätte man ihn einbremsen müssen, damit muller oder huff mehr punkte bekommt. mich hat es aber eh etwas gewundert, das kaum welche aus der BTCC mitgefahren sind. tschau norman __________________ http://home.arcor.de/nexiagsi16v http://www.daewoonexia.org/ http://www.woo-mag.de/ 20.07.2010 20:10 Auryn880 Leasingwagenfahrer Dabei seit: 27.07.2009 Beiträge: 161 Herkunft: München Club: kein Club Fahrzeug: Lanos Na von den verfügbaren Boxenplätzen war das Fahrerfeld voll. Und Turkington hat ja schon X mal in Brands gewonnen. Der sieht nicht merh so gut aus wenns mal auf ne andere Strecke geht. 70% seiner Rennläufe sind in England. Sprich in Brün z.B. hätte er sich arge Probleme. Deswegen finde ich die Leistung zwar gut aber ich würde sie nicht zu hoch bewerten. 21.07.2010 07:55 Norman Norman Dabei seit: 22.07.2006 Beiträge: 7.443 Herkunft: Staßfurt Club: DCC-Leipzig Fahrzeug: Espero Themenstarter moin, nee, der würde da auch gut da stehen. selbst in portugal, ne strecke auf der noch keiner mit einem S2000 war, war er 10 und 12 und das auch nur, weil er ne menge pech hatte. im 2. lauf war er nach dem start letzter mit einigen sekunden rückstand. sicher, fürs podium wird es nicht reichen im 1. lauf, aber für platz 8 und dann ist im 2. lauf alles möglich. tschau norman __________________ http://home.arcor.de/nexiagsi16v http://www.daewoonexia.org/ http://www.woo-mag.de/ 21.07.2010 17:59 Auryn880 Leasingwagenfahrer Dabei seit: 27.07.2009 Beiträge: 161 Herkunft: München Club: kein Club Fahrzeug: Lanos Talentiert ist er auf jeden Fall. Aber Brands war schon eher was besonderes. 22.07.2010 08:39 Baumstruktur | Brettstruktur

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