Autogas Umbau

also ich fahr so rund 500 km mit einer füllung,da kann man doch dann ruhig mal tanken fahren ,also mir reicht die reichweite

mein stutzen ist auch in der stosstange und verformt sie leicht aber das stört mich auch nicht
sieht so aus wie bei rubbit
so seit jetzt wieder lieb zueinander

Zitat

Original von kabelede
also ich fahr so rund 500 km mit einer füllung,da kann man doch dann ruhig mal tanken fahren ,also mir reicht die reichweite

mein stutzen ist auch in der stosstange und verformt sie leicht aber das stört mich auch nicht
sieht so aus wie bei rubbit

so seit jetzt wieder lieb zueinander

Die 500 Km schaffe ich nur auf Langstrecke. Ansonsten sind es immer so zwischen 400 und 450 Km. Reicht mir aber auch vollkommen. Es gibt ja vorher die Möglichkeit die Route zu planen und sich auf der Strecke die LPG Tankstellen anzeigen zu lassen.

ja so 450-500sind es immer kommt ganz drauf an
und ich hab mir das mit dem tankstutzen im tankdeckel bei einem nubi angesehen ,mir gefällt es nicht ,is noch fummeliger man muss sogar den benzintankdeckel vorher öffnen
da gehts besser in der stossstange
ihr müsst ebend einschwarzes auto fahren da sieht man den gasanschluss kaum

Recht hast du

sag ich doch

Hallo Leute,

ich werde vermutlich nächste Woche auch eine Gasanlage in meinen Nubira bekommen

Es wird eine Stefanelli Autogasanlage verbaut. Tank müssen wir noch schauen was passt, vermutlich 67Liter. Gaszapfen möchte ich im Tankdeckel haben.

Hab es soooo satt Benzin zu tanken - 1,45 EUR bei uns

Gruß masa65

viel spass beim fummeln mit dem tankdeckel
ansonsten ist es die richtige entscheidung
viel glück
chevi baut übrigens brc anlagen ein

Hi kabelede,

danke für die teilweise Zustimmung

Meinste das es so eine fummelei ist?

Finde es einfach praktischer - so weiß ich doch immer wo ich suchen muss

Stefanelli ist ein polnischer Hersteller und die haben doch schon ein paar mehr Jahre Erfahrung mit Gasanlagen. Da der Umrüster bei mir um die Ecke wohnt, mache ich mir auch keine Sorgen, falls mal was "nachgestellt" werden muss.
Es wird vermutlich rund 1.500,- inkl. Einbau kosten. Denke der Preis passt.

hmmm ob der preis passt kann ich dir nicht sagen.

aber mir erscheint dieser preis irgendwie zu gering.

p.s. ich habe nun auch meinen gasanschluss im tankdeckel. da ist nix zu fummeln. einfach tanken. recht easy.

viel spaß mit deiner anlage. jedoch solltest du dir vergleichspreise von anderen umrüstern einholen.

gruß

Hi nubiman,

warum soll ich Vergleichsangebote einholen, wenn Du ja schon schreibst, dass es sehr günstig ist?
Dieser Umrüster möchte bekannt werden und rüstet die ersten Autos sehr günstig auf.
Ich habe mir natürlich vorher die Firma angeschaut - sie sind neu auf dem Markt, aber die Jungs die für den Gasumbau zuständig sind, machen das schon ein paar Jahre. Die haben jetzt sogar eine eigene (öffentliche) Gastankstelle.

und danke für den Hinweis für den Gasanschluss im Tankdeckel - jetzt habe ich ein paar Sorgenfalten weniger

Gruß masa65

Na, dann wünsche ich Dir viel Glück für den Umbau.
Lass Dir aber vor Umrüstung das AGG zeigen, nicht dass Du da wochenlang
hinterherrennen musst und die Anlage nicht eingetragen bekommst.
Ist im Preis alles mit drin? (TÜV Abnahme, GSP usw...)
Wenn ja, dann ist der Preis wirklich fast zu günstig, hoffe aber, dass alles zu Deiner Zufriedenheit abläuft.
Der Anlagenhersteller ist aber in D ziemlich selten vertreten.

TOI TOI TOI, aber aufpassen, das Dauergrinsen beim LPG-Tanken kann chronisch werden

Edit:
Stefanelli ist keine Polnische Anlage, der Hersteller sitzt in Italien !!
Guckst Du:
http://www.stefanelligroup.com/inglese/home.html

Hi Chevy-Tom,

ja, da ist alles mit mit drin. Brauche mich um nix kümmern.

oh, nix Polnisch - na ja, aber fast die gleich Richtung?

Mit Rechnung, Garantie usw....

PS. Heute wurde im Radio gesagt, dass das Benzin vereinzelt schon 1,50 EUR kostet und es sei erst der "Anfang" vom steigen.

Da ich einer der "Ersten" bin, bekomme ich auch noch 2 Cent Rabatt auf denen ihr Gas. Zahlen kann ich dort auch 1x pro Monat.

Ich werde mich dann melden, wenn ich das Teil drinnen habe.

hallo masa65!

ich kann nur sagen, hände weg! der preis ist zu günstig! 1500€ für ne komplette Anlage? Ne. 2200-2600€ sind für en 1.6-1.8l Vierzylinder normal. Da ich das AutoGas-Journal aboniert habe, weiß ich von sollchen "Preisbrechern". Es sind einige Selbstständige unterwegs, die für solche oder noch billigere Preise Gasanlagen einbauen. Die Einbauqualität läßt da sehr zu wünschen übrig bzw ist nicht verkehrstauglich.
Da Chevrolet selber BRC-Anlagen einbaut, würde ich auch nur diese einbauen lassen. Die sind komplett für die Fahrzeuge vorkonsipiert und das Steuerteil muß nicht extra eingestellt werden.
Das ist meine Meinung zu dem Thema.

ach
ich mein billig muss nicht gleich schlecht heissen
wenn es um die ecke ist,, es eine rechnung gibt und man einen hat den man an den ohren ziehen kann wenns nicht klappt
wenn ein auto aber noch werksgarantie hat würde ich auch zu chevi gehen
meine hat bei chevi 2200 gekostet

und bei dem stutzen im tankdeckel den ich gesehen hab musste man erst den benzitankdeckel abschrauben und dann den adappter aufschrauben sonst war kein platz da drinn
besser aussehen tuts natürlich im tankdeckel,da sieht man es nicht
chevi wollte den bei mir auch nicht in den deckel einbauen ,sie sagten sie haben ihre vorgaben und die gasanschlüsse sind beim nubira in der stossstange,aber vielleicht hatten sie auch keine lust
ich finds eh praktischer so
gruss maik
1.50

ich sehe das so ähnlich wie lacetti cruiser.

würde echt die finger davon lassen. habe damals in meinen nubi auch eine anlage einbauen lassen, welche günstig war (glaube 2100 euro) und gottseidankt funktioniert hat. Das problem war nämlich, dass der umrüster ca 6 monate nach der umrüstung konkurs angemeldet hat. das lustige ist dann, dass es keine garantie mehr gibt.

da dein umrüster neu im geschäft ist, würde ich die karren anderer leute als betatester vorziehen, als dass meine karre den betatest bei denen absolvieren soll.

wie gesagt, ist alles deine sache. aber weine nicht, wenns ein schwarzes schaf ist.

Muss mal eben fragen wieso es denn unbedingt 2200€ und mehr sein müssen?

Die Qualität des Einbaus macht man doch nicht vom gezahlten Preis abhängig,
manchen Umrüster reicht ein gut kalkulierter Preis aus, während andere versuchen
ihren Betrieb innerhalb von 2 - 3 Umrüstungen zu sanieren.

Wenn man so wie wir hochwertige Komponenten verbaut ist es kein Problem
innerhalb von einem Arbeitstag einen kleinen Vierzylinder umzurüsten,
inklusive Aus+Einbau des Ansaugkrümmers.

Das würde auch in diesem Fall funktionieren, aber leider ist dieses Fahrzeug
nicht meine einzige Aufgabe in den nächsten Tagen.

Aber im Zuge unserer Recherchen hat sich in der Gegend ein Preis von 2200-2600€
herauskristallisiert, der Rekord war eine Umrüstung (BMW316 BJ1996)
für 2800@ mit einer Lovato Easy Fast.

Das müssen wir nicht haben - der "wirkliche" Preis ist ca. 1000€ weniger!

Also: für ca. 1800€ kann man gut einen Vierzylinder umrüsten - ohne Schwächen an der Qualität!

MfG gasmarvin, O||||||O

Wieso muss es eine Prins oder BRC sein?

Sind günstige Anlagen automatisch schlecht?

Meinst du nicht wenn der Preis der Anlage stimmt,
dann steigt die Qualität des Einbaus mit der Leistung des Monteurs?

Stefanelli hat in Deutschland keinen Namen, soll aber so eine Art "Volksanlage" werden.

MfG gasmarvin